Comparatif entre bordure biaise et bordure PROFIL®

Pour mieux comprendre un avantage clef de la bordure d’aide à l’accostage PROFIL® au point de vu qualité de service, nous avons fait un relevé photographique succinct et comparé PROFIL® à une bordure biaise.

L'objectif étant de rendre accessibles les véhicules de transport public urbain à toutes les Personnes à Mobilité Réduite (30% de la population française), le simple fait de rehausser le point d’arrêt afin résoudre uniquement le seul problème de lacune verticale ne suffit plus.

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Pour garantir une accessibilité équitable aux transports publics, il est essentiel d’optimiser l’accostage des véhicules et par conséquent de solutionner aussi le problème de lacune horizontale.

Bordure biaise

Bordure d'aide à l'accostage PROFIL®

Conclusion

La comparaison ci-dessus présente bien l’avantage de l’ergonomie spécifique de la bordure PROFIL® qui permet, non seulement d’optimiser l’accostage, mais également de sécuriser la phase entrée-sortie des Personnes à Mobilité Réduite.

La bordure PROFIL® n'a pas uniquement le mérite de réduire considérablement la lacune horizontale mais elle a aussi les avantages de rehausser le quai pour réduire la lacune verticale et, de permettre un accès à la station en pente douce.

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